In collaborazione con HITACHI Rail (ex Ansaldo STS) è stato sviluppato, certificato ed immesso nel mercato un sensore di deformazione dedicato ad applicazioni ferroviarie. Questo sensore, particolarmente robusto ed affidabile, si installa al di sotto del piede del binario permettendo l’installazione senza intralciare di molto la circolazione sulla tratta ferroviaria. In particolare ci si riferisce agli elementi base che costituiscono la rete di sensori di sistemi di monitoraggio in linea dei convogli in movimento per scopi commerciali ma soprattutto per incrementare la sicurezza delle infrastrutture ferroviarie ed ottimizzarne gli interventi di manutenzione.
Questi sistemi di monitoraggio sono in grado di fornire informazioni riguardo i rotabili che transitano sulla sezione di binario in merito al ‘peso’ della singola ruota e del livello di difettosità della ruota stessa: Weigh In Motion (WIM) e Wheel Impact Load Detector (WILD)